Produktkategorier av tennplugger for biler

1. Standard tennplugg: isolasjonsskjørtet er litt krympet inn i endeflaten av huset, og sideelektroden er utenfor endeflaten av huset, som er den mest brukte typen.
2. Isolator-utstikkende tennplugg: isolasjonsskjørtet er lengre og stikker utover endeflaten på huset. Den har fordelene med stor varmeabsorpsjon og god antibegroingsevne, og kan avkjøles direkte av inntaksluften for å redusere temperaturen, så det er ikke lett å forårsake varm tenning, så det termiske tilpasningsområdet er bredt.
3. Fin elektrode tennplugg: elektroden er veldig tynn, preget av sterk gnist og god tenningsevne. Det kan også sikre at motoren kan starte raskt og pålitelig i kalde årstider, med et bredt termisk område og kan oppfylle ulike formål.
4. Tennplugg av type kjeglesete: skallet og innskruingsgjengen er laget til kjegle, slik at den kan opprettholde god tetning uten pakning, og dermed redusere volumet på tennpluggen, noe som er mer fordelaktig for motordesign.
5. Flerpolet tennplugg: Sideelektroden er vanligvis to eller flere. Fordelen er at tenningen er pålitelig og gapet ikke trenger å justeres ofte. Derfor brukes den ofte i noen bensinmotorer hvor elektroden er lett å ablatere og tennplugggapet ikke kan justeres ofte.
6. Tennplugg med overflateoverslag: det vil si overflategap type. Det er den kaldeste typen tennplugg. Gapet mellom dens sentrale elektrode og endeflaten av skallet er konsentrisk.
I tillegg, for å undertrykke interferensen fra biltenningssystem til radio, produseres også tennplugger av motstandstype og skjermingstype. Tennpluggen av motstandstypen er utstyrt med 5-10k Ω motstand i tennpluggen. Den skjermede tennpluggen bruker et metallskall for å skjerme og forsegle hele tennpluggen. Skjermede tennplugger kan ikke bare forhindre radiointerferens, men også brukes i vanntette og eksplosjonssikre situasjoner.